KURSSIN RATSUT
Tällä kurssilla työskentelevät ratsut:
TUNTIPOHJAT
1. TUNTI - TUTUSTUMISTA
{Spoiler}{1 tunnin pohja}
Tervetuloa Kuuvuoren alkeisestekurssille! Tällä kurssilla opitaan esteratsastuksen peruskäsitteet- ja taidot. Kurssi valaa erinomaisen pohjan turvalliselle ja tehokkaalle esteratsastukselle niin seuraavilla tunneilla, kilpailuissa kuin omissa treeneissäkin. Ensimmäisellä tunnilla lähinnä kertaillaan perusratsastusta ja valmistaudutaan tuleviin hyppykertoihin. Esteratsastushan on kouluratsastusta esteiden välissä! :-) Minä olen tosiaan Irene Raine, eli Inkku, 37-vuotias kenttäratsastaja ja ratsastuskeskusyrittäjä. Vaikka olenkin kenttäratsastaja leipätyökseni niin rataesteillä olen hypännyt 140- ja 150-ratoja. Tämän hetkiset esteratsuni ovat Carambola (140cm) ja Harri (130cm), joiden lisäksi tallissa on kasvamassa erittäin lupaavat estevarsat M.B. Pomegranate sekä omakasvatti Lusö Zampano. Jos teette oikein ahkerasti töitä, kuka tietää vaikka pääsisitte juuri näitä ratsuja myöhemmillä kursseilla kokeilemaan. ;-)
Mutta se minusta! Lähdetään tutustumaan ensimmäisiin kurssiratsuihin - tälläkin kurssilla ratsastetaan kaksi tuntia aina samalla hevosella. Näin esteillä on vielä tärkeämpää, että hevonen tulee edes hieman tutummaksi, toisella tunnilla jo tietää miten hevonen käyttäytyy ja osaa toimia sen mukaisesti. Hyvä! Jos teillä ei vielä itsellänne ole, aulasta voitte käydä lainaamassa turvaliiviä. Esteillä se on meillä Kuuvuorella pakollinen alle 18-vuotialle ja sennuillekin sitä suosittelemme erittäin vahvasti. Turvaliivi suojaa kylkiluita jos sattuu putoamaan. Muita tuikitärkeitä varusteita esteillä ovat esteraippa - ota lainaksi aulasta - sekä hevosella estesatula, iskuilta suojaavat jännesuojat sekä joillakin hevosilla mahapanssari tai bootsit. Kaikilla tuntihevosillamme ei näitä varusteita ole, ne on tarkoin mietitty kunkin tarpeiden mukaan. Saatte rauhassa varustaa ratsunne ja kun kaikki on valmiina niin lähdetään yhdessä maneesille.
***
Ennen kuin lähdette kohti kaviouraa, lyhentäkää jalustimia estemittaan eli 1-2 reikää lyhyemmiksi kuin tavallisesti. Kuitenkin niin, ettei polvi sojota ulos etusiivestä.
Okei, lähdetäänpä keräämään ohjia tuntumalle. Siinä alkukäyntien aikana voitte aina muutaman kirjainvälin ajaksi nousta kevyeen istuntaan. Eli koko paino putoaa jalustimille, kantapäät painuvat alas ja takapuoli irtoaa penkistä. Samalla etukroppa taittuu kohti harjaa ja kädet siirtyvät eteenpäin ohjien lyhentyessä. Pitäkää varpaat ja polvet silti samaan suuntaan!
Reinolla, pidä kyynärpäät koukussa, sieltä tulee jousto ohjaan myös kevyessä istunnassa.
Siirretään sitten hevoset raviin ja jäädään kevyeen istuntaan seisomaan jalustimille. Tätä rääkkiä tulee riittämiin, heh. Laskeudu vain vähän lähemmäs satulaa, Almalla, niin sun on helpompi mukautua raviin. Jousta nilkoilla! Katse eteen, Allulla! Siirrä vaan, Hessulla, poni takaisin käyntiin kun tuntuu että tasapaino lähtee horjumaan. Hessulla on melko pienet askeleet...
Ratsastakaa tallin puoleiseen päätyyn iso ympyrä ja pyrkikää löytämään ohjasavut myös siellä jalustimien varassa seistessä. Alkuun se tuntuu oudolta, mutta esteilläkin on osattava käyttää ohjia vaikkei istuisikaan satulassa. Bettyllä, muista sisäpohje! Älä käytä pelkkää sisäkättä ilman pohkeen tukea. Buenolla on siinä nyt hieno asetus, ratsasta se vaan vielä reippaampaan tahtiin jottei ravi hyydy ympyrällä.
Jätetään ympyrät sikseen ja jatketaan uraa pitkin kevyessä ravissa - ilman jalustimia. Kyllä, on täysin mahdollista keventää ilman jalustimia! Tämän harjoituksen ideana on, että löydätte tasapainon liikkeen päällä. Eli tarkistaa oma istunta: istutteko keskellä hevosta myös keventäessä? Samalla tulee tarkistettua, kevennättekö oikein. Oikeaoppisessa kevennyksessä hevosen takajalkojen liikevoima "heittää" teidät ylös satulasta ja reisillä jarrutatte takaisin alas satulaan.
Hups, ota Allulla ennemmin tukea harjasta kuin ohjista - se ei ravaa jos ohjissa tuntuu liikaa painetta.
Hienostihan se sujui! Okei, saatte jatkaa käynnissä kaviouralla ja istua hetkeksi alas satulaan. Hapottaako?
Sillä välin kun te huilaatte ja vedätte henkeä, minä tuon peilin puoleiselle pitkälle sivulle muutamat puomit.
Tehtävänä on kääntää tallinpuoleisesta lyhyestä päädystä pari metriä kulman jälkeen kohti pituushalkaisijaa. Heti käännöksen jälkeen ylitetään yksi maapuomi, ja noin puolessa välissä ratsastusradan tietä on kolme maapuomia. Kolmen puomin sarjan jälkeen valmistaudutte kääntämään hevoset uralle siten, että suunta vaihtuu joka kierroksella. "Tyhjällä" pitkällä sivulla eli täällä katsomon puolella ratsastetaan loiva kiemuraura.
Ideana on tulla puomilinja reippaassa ravissa jalustimilla kevyessä istunnassa seisten. Muutoin askellajina on harjoitusravi.
Aloitetaan! Tullaan sieltä vaikka Reino kärjessä. Sieltä kulmasta jo valmistaudut nousemaan kevyeen istuntaan. Ratsasta huolellinen kulma ja suoristus ennen ensimmäistä puomia. Hyvä, juuri noin! Ja katse eteen.
Antakaa hevosten vain tulla puomilinjalle, riittää kun ratsastatte syvälle kulmaan ja suoristatte ennen ensimmäistä puomia. Elikkä kulmassa kääntävät avut: ulko-ohja pitää paketin kasassa, sisäohja asettaa, ulkopohje kääntää askel kerrallaan ja sisäpohje tukee pitkällä alhaalla.
Siellä vähän Alma oikoi kulmassa, siitä onkin tosi hankala tulla puomilinjalle. Ota voltille ja uusi yritys! Napakampi ulko-ohjan tuki ja sisäpohkeen kantapää alas. Noin, parempi!
Mihinkäs Allun suoristus jäi? Nyt se tuli ekalle puomille ihan vinossa ja jouduit ahkeroimaan että sait sen edes osumaan kolmen puomin sarjalle. Tule heti perään uudestaan ja tällä kertaa muista myös suoristaa heti pituushalkaisijalle kääntymisen jälkeen: eli tarkista että tunnet molemmat suupielet ohjissa, ratsasta hetkellisesti molemmilla pohkeilla eteen. Jos tuntuu, että heppa "nojaa" enemmän vaikkapa sisäpohkeelle, korjaa ulko-ohja tuelle.
Ja sitten otetaan mukaan laukannostoja! Sieltä kolmen puomin sarjan jälkeen istutte satulaan ja valmistelette laukannoston - laukka nousee kulmassa kun käännytte lyhyelle sivulle. Laukataan aina sinne seuraavalle puomilinjalle saakka, eli loiva ura mennään harjoituslaukassa.
Oho, mikäs laukannosto tuo oli? Otahan Buenolla saman tien uudet laukka-avut ja muista myös ylläpitää laukkaa, etenkin kaarteissa.
Reino saisi taipua rehellisemmin siellä kaarilla! Muistappa vaihtaa asetuksen puolta loivan kiemuran mukaisesti: näin oikeaan kierrokseen mennessä ensin oikea käsi, sitten vasen käsi ja lopuksi taas oikea käsi asettaa.
Betty saisi olla aktiivisempi! Muista ylläpitää laukkaa ja samalla ratsastaa myös ravia aktiivisemmaksi. Muutoin se hidastaa tahtia kaarteissa ja kiemuralla, eikä se ole toivottua.
Otetaan lopuksi koko tehtävä laukassa - ja tietenkin kevyessä istunnassa! Voitte totutella ensin pääty-ympyrällä, kunhan muistatte väistää tehtävää tekeviä ratsukoita.
Hessulla voit ottaa reippaasti lyhyemmät ohjat ja pysytellä hieman lähempänä hevosta, niin sun on helpompi pysyä laukan rytmissä mukana. Vaikka nojataankin kohti hevosen kaulaa, niin ideana on pysyä liikkeen päällä eli painopiste on yhä satulan kohdalla - kantapäillä.
Tullaan loppuraveihin koko uralle. Ratsastetaan ponit oikein reippaasti eteen, ne saavat ihan venyttää askelta! Samalla voitte vähitellen antaa pidempää ohjaa ja antaa niille tilaa venyttää eteen-alas. Kunnon ravia, Hessulla! Nyt saa käyttää isoja pohkeita, jotta saadaan se poni kunnolla eteen.
Olipas siinä alku kurssille! Ensikerralla jatketaan samojen heppojen kanssa estetermistöön paneutuen. Toivottavasti hapotukset helpottaa ensi kertaan mennessä. ;-)
2 TUNTI - ESTEISTUNTA & PERUSISTUNTA?
{Spoiler}{Spoiler}
Tervetuloa alkeisestekurssin toiselle tunnille! Jatketaan perusasioiden äärellä: siellä voi jokainen lyhennellä jalustimet sopivaan mittaan ja sen jälkeen tutkailla omaa perusistuntaa. Esteillä kun puhutaan perusistunnasta, puhutaan usein
kolmipisteistunnasta. Siinä ratsastajan paino on nimensä mukaisesti jakautunut kolmeen pisteeseen: kahdelle jalustimelle ja istuinluille.
Kaksipisteistunnassa paino on pelkästään jalustimilla eli ollaan kevyessä istunnassa.
Esteistunnassa puolestaan yläkroppa on vielä lähempänä harjaa ja kädet siirtyy kaulalla kohti hevosen korvia. Jotta homma ei olisi liian yksinkertaista, ns. kolmipisteistunnassa ollaan myös esteistunnassa - istuinluut hipovat satulaa, mutta ne osoittavat taaksepäin yläkropan ollessa hevosen kaulaa kohti. Normaalisti perusistunnassa istuinluut osoittavat tietenkin kohti maata.
Tavoitteena on oppia istumaan liikkeen päällä - ei edessä eikä takana. Silloin ratsastaja häiritsee hevosta vähiten ja antaa hevosen selän toimia pyöreämpänä mm. hypyissä. Missä tilanteissa näitä sitten käytetään?
Esteistunta eli kolmenpisteen istunta tulee tarpeen kaarteissa ja estettä lähestyessä; ratsastaja on ikään kuin valmiina tulevaan hyppyyn. Sitten taas
kahdenpisteen eli kevyttä istuntaa tulee käyttää suorilla linjoilla ja itse hypyn aikana. Me harjoitellaan kuitenkin kevyessä istunnassa olemista, jotta löydätte siellä tasapainon ja pystytte vaikuttamaan hevoseen. Haetaan ihan ensimmäisenä myös siellä kevyessä istunnassa tunne, että hevonen on ohjan ja pohkeen välissä. Mitäs se sitten tarkoittaa?
Okei, siirretään hevoset raviin ja tullaan molempiin päätyihin isot pääty-ympyrät kevyessä istunnassa jalustimilla seisten.
Pyri, Almalla, pitämään pohkeet mahdollisimman hiljaa. Eli päästä kantapäät rennosti alas, jolloin koko jalka rentoutuu ja sätkiminen vähenee.
Katsokaa, ettei kädet vaihda paikkaa! Eli käsien pitää säilyä omalla paikallaan harjan molemmin puolin, vasen käsi ei saa mennä oikealle.
Hyvä! Voitte hetkeksi antaa pidempää ohjaa ja huilata itsekin.
Tullaan taas pituushalkaisijalle niin kuin viime kerralla, mutta tällä kertaa ylitetään ensin kaksi maapuomia ja heti perään matala ristikko. Siirtäkää hevoset kevyeen raviin, valmistelkaa huolellinen kulma ja jo ennen kulmaa nousette kevyeen istuntaan. Näin este ei pääse yllättämään. Esteen jälkeen jatketaankin laukassa pääty-ympyrälle ja toinen "tyhjä" pitkä sivu laukataan loppuun asti.
Odotetaan omaa vuoroa pitkällä sivulla ennen tehtävän aloittavaa kulmaa ja annetaan suorittavalle ratsukolle tilaa.
Alman ratsastaja voi vaikkapa aloittaa! Hyvä kulma, muista vielä puolipidätteet ennen puomeja! Ja harjasta tukea jos hirvittää! Saa jännittää, nyt hypätään ekoja kertoja.
Katse eteen! Käännä katse, Reinolla, jo kulmasta kohti estettä.
Laukkaa loppuun saakka, Buenolla! Muista ylläpitää laukkaa, ei jäädäkään vaan haahuilemaan sinne selkään. Juuri noin, ole topakka!
Allulla voi kerätä ohjia ihan reippaasti lyhyemmäksi, niin sun on helpompi säilyttää tuntuma myös esteen aikana.
Muutetaan sitten tehtävää siten, että ristikolta lähdettekin jo kääntämään puoliympyrämäisen kaarteen vastakkaiselle pitkälle sivulle, eli ympyrä jää pois. Tässä katseen merkitys korostuu! Teidän pitää kääntää katse jo esteen päällä tulevalle kaarteelle.
Hyvä, juuri noin, Bettyllä! Korjaa vaan ravin kautta laukka vielä oikeaksi.
Ota vaan uusi puolipidäte Hessulla, niin että se menee läpi ja ravi muuttuu aktiivisemmaksi.
Varmista, Reinolla, että sun paino on tosiaankin siellä jalustimilla - ei yhtään reisillä tai polvilla! Hyppyyn mukautuminen on muutoin tosi hankalaa. Jousto tulee nilkoista ja painopiste on kantapäillä.
Hienoja hyppyjä, tytöt! Jokainen saa tulla vielä kertaalleen.
Jäädään sitten kaviouralle ja laukataan vielä vähän. Tullaan taas kevyeen istuntaan ja annetaan hevosten venyttää eteen-alas, mutta tällä kertaa laukaten. Laukka avaa hevosten selän ja takaosan lihaksia paremmin kuin ravi. Hienolta näyttää! Ensi kerralla
3. TUNTI - SÄÄTELE LAUKKAA!
{Spoiler}{Spoiler}{3 tunnin pohja}pohja tulossa!
4. TUNTI - KAVALETIT
{Spoiler}{Spoiler}{4 tunnin pohja}pohja tulossa!
5. TUNTI - TASAPAINOSTA VARMUUTTA
{Spoiler}{Spoiler}{5 tunnin pohja}pohja tulossa!
6. TUNTI - RISTIKOT - RAVILÄHESTYMINEN
{Spoiler}{Spoiler}{6 tunnin pohja}pohja tulossa!
7. TUNTI - MAASTOSSA
{Spoiler}{Spoiler}{7 tunnin pohja}pohja tulossa!
8. TUNTI - RISTIKOT - LAUKKALÄHESTYMINEN
{Spoiler}{Spoiler}{8 tunnin pohja}pohja tulossa!
9. TUNTI - PYSTYT
{Spoiler}{Spoiler}{9 tunnin pohja}pohja tulossa!
10. TUNTI - KAHDEN ESTEEN SARJA
{Spoiler}{Spoiler}{10 tunnin pohja}pohja tulossa!
11. TUNTI - PUOMIRATA
{Spoiler}{Spoiler}{11 tunnin pohja}pohja tulossa!
12. TUNTI - KERTAUSTA
{Spoiler}{Spoiler}{12 tunnin pohja}pohja tulossa!
